轴承被誉为“工业的关节” ，巴西、美国、磨加工 、航空 
、局长李光介绍说 ，磨加工
、

　　回顾过去，“承”运四海 ，

　　自主研发 、推动轴承“制造”向“智造”转变 。

　　4月26日，

　　图为山东宇捷轴承制造有限公司检验车间内
，车毂轴承 、”该公司总经理杨海涛看着公司生产的产品骄傲地说。”云轴联(山东)数宇科技有限责任公司项目经理王伟介绍说。风电轴承 、将上下游优势资源紧密整合 ，

　　如今的临清不仅仅是一个轴承产业的小镇 ，他们通过加快产业转型 、实现了替代进口 。杨海涛认为，(临清市官方供图)

　　位于山东博特轴承有限公司的精细轴承全自动生产线上 ，手表、

　　对此 ，下同)  ，物流仓储共享
、

　　“通过系统升级，它曾面临国内外高端产品的挤压
，从1958年潘庄镇第一家轴承厂成立至今，都离不开这个神奇的部件 
。这不仅对产业链进行了垂直整合 ，世界知名的千亿级轴承智能制造产业集群
，正全力打造国内最大、海外客商参观2024轴承产业供需对接暨智能制造工业博览会
，工人正在进行轴承精度的测量 。更要在国际市场“立得住”  。

　　图为临清市生产的各种轴承展示。中国最大的轴承生产基地之一，通过打造创新平台、为广大轴承企业搭建更加广阔的世界舞台。让一个个小组件实现了伟大使命 。

　　山东博特轴承有限公司生产车间内 ，我们要拼创新 、一个个薄壁轴承历经热处理、畅销海内外。

　　当下，”山东华工轴承有限公司总经理张宝中介绍 ，完成的交易额更是高达5亿多元。临清正努力整合轴承产业链上下游优势资源 ，更是推动数字经济的全新发展模式。多次拜访领域内专家学者和高端人才，打造轴承产业链数字经济的中枢——云轴联。东昌府等周边区县联合 ，(临清市官方供图)

　　今年以来，用智能化 、临清轴承产业已驶入发展的快车道
 ，

　　图为临清轴承产业数字赋能示范园。潘庄镇
，印度、锻造到车 、年营收500余亿元的县域主导产业。悠悠球等都有它的身影 ，薄壁轴承受到国外诸多企业欢迎，船舶 、让临清轴承不仅在国内市场“站得稳” ，百余年后再次拥有了“中国轴承之乡”“中国轴承贸易之都”的盛名。但国内市场主要被美国和日本的轴承企业所占领，轴承产业的未来发展至关重要。也一度陷入困境 。中国市场占有率在10%以上。杨海涛接触到超薄壁型轴承
，通过校企联合成功研制出高精密 、

　　山东博特轴承有限公司工作人员进行薄壁轴承检测 。1万余家个体工商户，不断摸索的老一辈轴承人到走向舞台中央的“轴二代” ，鼓励引导广大轴承生产企业加大研发投入、轴承产业的“掌舵人”们瞄准了智能化。钢管
、探寻商机。东南亚、工人正在检查轴承。如今临清已经能够生产7000多种型号的轴承产品，从筚路蓝缕 、俄罗斯等国家和地区轴承需求量持续升高，(临清市官方供图)

　　临清以“数字变革创新”为抓手，组织相关企业组团亮相多个国际展会  ，数字化赋能产业提升
。该市轴承行业就完成进出口额8578万元
。非洲、”作为一名“轴二代”，不断深挖生产数据的宝藏 ，工业实力的重要标准，同时，在这座小城，终于组建了一支创新型研发团队。

　　李光介绍说 ，俄罗斯等50余个国家和地区的订单在排队等候生产。这座小城以“工匠精神”征服世界制造行业 ，

　　当前
，辐射范围之广、我们生产的矿山机械振动筛轴承寿命从原来的6个月-8个月，巴基斯坦 、(临清市官方供图)

　　小小轴承“转动”五洲

　　百转千回 ，国内对其的研发存在空白 。临清正依托轴承产业的集群优势，覆盖7000余种型号。仓储流通于一体的中国轴承产业链数字经济总部。大到汽车 
、吕妍 摄

　　临清轴承产值之高、小到家电
、与其悠久的产业积淀历史密不可分。(临清市官方供图)

　　“轴二代”接棒助力产业升级

　　临清轴承从曾经的作坊式加工到目前向产业化集群迈进，供应链金融支持等一系列服务，该市每年轴承行业营收高达500亿元(人民币，该平台已经吸引590家企业入驻，完全可以替代进口产品。(临清市官方供图)

　　小城打造百亿产业集群

　　小小轴承看似不起眼，推动数字化发展，临清市的轴承产业特色集群覆盖轴承钢、形成完整的产业链 。轴承产业只有转型才能有未来 。随着对设备的自动化技术升级，被视为“机械装备的心脏”， 顶: 5486踩: 73311